CC - Carpet Crawlers

W klasie CC stawiamy na maksymalny realizm, modele jakie zaliczamy do tej klasy muszą wyglądać jak samochody terenowe prosto z fabryki lub po lekkich modyfikacjach – w skrócie musi to być taka terenówka, którą w niedzielę zjedziesz w lekki teren ale w poniedziałek możesz pojechać nią do pracy czy na zakupy.

  1. SZEROKOŚĆ – ogranicza bramka, która w klasie CC ma 28 cm
  2. OPONY – o średnicy max 100 mm, w większej części (>75%) schowane pod nadkolami, pasujące do stylu karoserii
  3. KAROSERIA – najlepiej twarda, ale dopuszczamy leksanowe karoce pod warunkiem spełnienia kilku wymogów:
    – twarde zderzaki
    – usztywnione progi
    – wygląd karoserii musi być dopracowany/realistyczny
    – wysokość karoserii, liczona od progu do dachu, nie może być mniejsza    niż 10cm
  4. WNĘTRZE & KIEROWCA – pełne wnętrze z kierowcą, jak w prawdziwym samochodzie. Wnętrze w formie leksanowej wydmuszki niedozwolone, chyba, że jest na tyle dopracowane, że wygląda bardzo realistycznie
  5. MODYFIKACJE PODWOZIA – dozwolone, za wyjątkiem skrętnej tylnej osi
  6. RAMA – równa lub dłuższa od rozstawu osi
  7. ZDERZAKI – fabryczne (przód, tył) albo ich offroadowy odpowiednik dopasowany do karoserii, jednak nie mogą być mniejsze od fabrycznych
  8. OŚWIETLENIE – minimum 2 punkty świetlne przód, 2 tył
  9. ELEKTRONIKA – musi być schowana na tyle, by nie psuła wyglądu modelu
  10. SZPEJ (SKALOWE DODATKI) – minimum 10 sztuk. Przykłady SKALOWYCH DODATKÓW znajdziesz na końcu tej strony
AD - Adventure

W klasie Adventure stawiamy zarówno na realizm pojazdu jak i właściwości terenowe. Czyli są to nadal fabryczne terenówki, które zostały przygotowane do ostrzejszego terenu. Modele muszą być przygotowane tak, by nadal miały prawo poruszać się po drogach publicznych ale w terenie dawały sobie dobrze radę.

  1. SZEROKOŚĆ – ogranicza bramka, która w klasie AD ma 30 cm
  2. OPONY – o średnicy max 118 mm, częściowo schowane pod nadkolami
  3. KAROSERIA – twarda lub leksanowa, pod warunkiem spełnienia kilku wymogów:
    – twarde zderzaki
    – usztywnione progi
    – wygląd karoserii musi być dopracowany/realistyczny – dozwolone lekkie modyfikacje nadkoli
    – wysokość karoserii, liczona od progu do dachu, nie może być mniejsza    niż 10cm
  4. WNĘTRZE – za dodatkowe punkty ujemne – minimum fotel, kierowca i kierownica
  5. MODYFIKACJE PODWOZIA – dozwolone
  6. RAMA – równa lub dłuższa od rozstawu osi
  7. ZDERZAKI – obowiązkowe – dopasowane do stylu karoserii
  8. OŚWIETLENIE – minimum 2 punkty świetlne przód, 2 tył
  9. ELEKTRONIKA – musi być schowana na tyle, by nie psuła wyglądu modelu
  10. SZPEJ (SKALOWE DODATKI) – minimum 5 sztuk. Przykłady SKALOWYCH DODATKÓW znajdziesz na końcu tej strony
EX - Extreme

W klasie Extreme kładziemy nacisk głównie na właściwości terenowe – mają to być pojazdy, które raczej nie widziały asfaltu i na miejsce rajdu przyjechały na lawetach. Co nie oznacza, że mogą w klasie startować „lexanowe wydmuszki” nie przypominające niczego

  1. SZEROKOŚĆ – ogranicza bramka, która w klasie EX ma 30 cm
  2. OPONY – o średnicy max 125 mm
  3. KAROSERIA – dowolnego typu – dopuszczamy wszelkiego rodzaju zmoty, ruraki czy inne wynalazki, które muszą przypominać samochody startujące w rajdach terenowych
    – usztywnione progi
    – wysokość karoserii, liczona od progu do dachu, nie może być mniejsza niż 10cm
  4. WNĘTRZE – za dodatkowe punkty ujemne – minimum fotel, kierowca i kierownica
  5. MODYFIKACJE PODWOZIA – dozwolone
  6. RAMA – równa lub większa niż rozstaw osi, lub klatka samonośna
  7. ZDERZAKI – nie są wymagane
  8. OŚWIETLENIE – tak – przód i tył. Zamiast dwóch punktów świetlnych można zamontować lightbar (dotyczy zarówno przodu jak i tyłu pojazdu)
  9. ELEKTRONIKA – musi być schowana na tyle, by nie psuła wyglądu modelu
  10. SZPEJ (SKALOWE DODATKI) – minimum 3 sztuki. Przykłady SKALOWYCH DODATKÓW znajdziesz na końcu tej strony
Przykłady SZPEJU (skalowych dodatków):
  1. skalowa naklejka (np RC Maniacs from Poland, WSW, RC Nennox itp) – liczona jako 1, niezależnie od ilości
  2. tablice rejestracyjne (komplet)
  3. elementy karoserii, np lusterka (komplet), szekle, bagażnik dachowy, wydech, snorkel itp Każdy z wymienionych liczony jako oddzielny element
  4. elementy samochodu, np chłodnica, atrapa silnika itp Każdy z wymienionych liczony jako oddzielny element
  5. dodatkowe oświetlenie, np lightbar, kierunkowskazy, szperacze itp. Każde z wymienionych liczone jako oddzielny element
  6. produktu papierowe, np mapa, gazeta, pocztówka itp. Każdy z wymienionych liczony jako oddzielny element
  7. jedzenie i napoje, np pudełko z pizzą, hot dog, kubek kawy, butelka coli itp. Każde z wymienionych liczone jako oddzielny element
  8. narzędzia, np łopata, kilof, grabie, śrubokręt itp. Każde z wymienionych liczone jako oddzielny element
  9. pojemniki, np skrzynka, puszka, beczka itp Każdy z wymienionych liczony jako oddzielny element
  10. sprzęt elektroniczny, np komórka, przenośne radio, CB radio itp. Każdy z wymienionych liczony jako oddzielny element
  11. inne skalowe akcesoria, np ubranie kierowcy, dinozaur, wazon itp Każde z wymienionych liczone jako oddzielny element